Dolphin GS vs Geely EX2 Max no Brasil: qual elétrico comprar?

Começaria pelo Geely EX2 Max se o objetivo é um elétrico urbano para a família com bom espaço para bagagem e assistências como ACC e frenagem automática. A oferta brasileira atual também anuncia um valor menor que a referência de concessionária encontrada para Dolphin GS. O BYD continua na lista se sua posição de dirigir, o banco traseiro ou as condições de atendimento local funcionarem melhor para você; a cobertura quilométrica anunciada para uso particular é outro ponto a conferir. Não pagaria a diferença apenas para ganhar dois quilômetros na etiqueta de autonomia. Nossa escolha é documental e condicional: não fizemos teste de direção, medição de alcance ou orçamento individual de seguro. Se nenhum dos dois tiver recarga viável na sua rotina, resolva esse ponto antes de escolher marca.

Esta comparação trata do Dolphin GS, sem confundi-lo com Mini, Special Edition ou Plus, e do EX2 Max, acima do Pro. A Bali, no Distrito Federal, anuncia GS ano/modelo 2026/2027 com prazo de oferta até 31 de outubro de 2026; a Geely oferece Max 26/26 para pessoa física até a mesma data ou enquanto houver estoque. Ambas são ofertas locais verificadas em 18 de outubro, não anúncios de importação futura. A ficha GS atualmente vinculada pela BYD foi revisada em 9 de julho de 2026 e serve de referência técnica; confira a correspondência com a unidade e o ano/modelo da proposta antes de assinar. Estoque de cor, prazo de entrega e itens adicionais precisam constar do pedido. Não usamos acabamento chinês nem ficha europeia para preencher diferenças brasileiras.

A referência do GS na Bali é R$ 149.990, com wallbox anunciado. A Geely publica R$ 137.800 à vista para Max. A diferença calculada é R$ 12.190; isso compara os anúncios consultados, não duas propostas finais com todos os custos iguais. O benefício de IPVA da oferta Bali é do Distrito Federal: não o tratamos como isenção nacional nem o descontamos do preço do EX2. Peça a mesma base de compra nas duas lojas, com instalação do carregador, emplacamento e seguro separados. A condição financiada Geely menciona 70% de entrada e doze parcelas de R$ 3.630, com juros mensais de zero por cento; isso não equivale a CET zero. Solicite o CET e o total da operação, pois impostos e despesas podem variar. Também não somamos bônus para aplicativo, táxi ou usado a uma compra particular sem comprovar elegibilidade. Oferta Bali, oferta Geely.

As fichas atuais declaram um porta-malas traseiro maior no EX2 e um compartimento adicional na frente. São lugares úteis para separar compras, mochila e cabos, mas não somamos os volumes como se fossem uma única mala. A norma de medição e a forma do compartimento precisam ser conferidas; leve os objetos que você realmente transporta. O Dolphin tem entre-eixos de 2,70 m, contra 2,65 m no Geely, o que não prova sozinho maior conforto para joelhos ou três pessoas atrás. Sente-se nos dois com a cadeira infantil instalada. Para o motorista, Max inclui ACC e AEB na documentação local; GS lista controle de cruzeiro convencional, que não deve ser apresentado como adaptativo. São funções diferentes, não uma autorização para deixar de supervisionar a condução. Verifique também seu celular conectado e os comandos de ar-condicionado na unidade, porque uma central maior não garante uso mais simples.

Os dois têm praticamente o mesmo alcance homologado brasileiro: Dolphin GS com 291 km PBEV e EX2 Max com 289 km Inmetro. Essa diferença não sustenta uma promessa de viagem mais longa, pois clima, velocidade, ocupação e ar-condicionado alteram o resultado. O arquivo 2026 consultado no Inmetro confirma as duas versões; não usamos os quilômetros CLTC do EX2 como se fossem diretamente comparáveis. Em recarga AC, ambos anunciam 6,6 kW. Para DC, as fichas atuais trazem limites distintos, mas potência máxima não descreve toda a curva nem prova qual termina primeiro no mesmo teste. A Geely anuncia 21 minutos de 30% a 80%; não encontramos um tempo atual do GS sob condições equivalentes para publicar uma corrida de recarga. Confira acesso, conector e preço da estação que pretende usar, além da instalação residencial. Wallbox anunciado não comprova instalação completa incluída.

A ficha atual do GS anuncia seis anos ou 200 mil quilômetros para uso particular, seis anos ou 100 mil para comercial e oito anos ou 200 mil para a bateria. A Geely divulga seis anos ou 150 mil quilômetros para o veículo e oito anos ou 150 mil para a bateria; peça as condições específicas de uso à rede. Compare sempre o limite que chegar primeiro e o que cada cobertura inclui, sem presumir que componentes, degradação ou uso em aplicativo recebem o mesmo tratamento. Uma diferença de teto quilométrico pode importar para quem roda muito, mas não estima a probabilidade de falha nem o custo anual. Solicite o manual da unidade, calendário e preço das revisões, exclusões e atendimento de bateria antes de decidir. Também confirme qual oficina receberá seu carro; presença da marca no país não prova disponibilidade imediata de peças na sua cidade. Ficha BYD, Geely Brasil.

A recomendação usa páginas brasileiras de fabricante, a oferta identificada da Bali, fichas técnicas atualmente vinculadas pelas marcas e a tabela PBEV 2026 acessível no Inmetro em 18 de outubro de 2026. Valores de oferta, laboratório e julgamento editorial permanecem separados. Não transferimos preços antigos de lançamento, resultados de testes de outra versão nem promessas de atualização vindas da China. Não há aqui estimativa de depreciação, seguro, taxa de falhas ou prazo universal para recuperar a compra. A comparação final deve usar sua proposta à vista e, se houver crédito, CET e total contratado; depois, faça a mesma rota de teste e leve a mesma bagagem. Se o GS justificar a diferença em ergonomia ou cobertura aplicável ao seu uso, mantenha-o na disputa. Caso contrário, o pacote do EX2 Max faz dele o ponto de partida mais forte entre as referências verificadas. Consulte as condições de entrega de cada loja antes de pagar sinal.