Dolphin Mini Plus vs Geely EX2 GF México: ¿cuál conviene?

Usamos Dolphin Mini Plus del catálogo mexicano y Geely EX2 GF 2026, sin trasladar nombres ni equipamiento desde Brasil. La ficha BYD enlazada hoy corresponde al modelo 2026 con especificaciones actualizadas en agosto. Para Geely contrastamos la página nacional con la ficha mexicana del fabricante publicada por el distribuidor CarOne: los valores centrales de motor, batería y autonomía coinciden. GF es la versión a la que esa ficha asigna las asistencias que comentamos; no se las atribuimos a GL por compartir el mismo nombre EX2. Ambos anuncian cinco plazas, pero la distancia entre ejes no sustituye sentar a tus pasajeros. El Geely declara además un compartimento delantero separado de 70 litros; no lo sumamos a la cajuela trasera como si admitiera una sola maleta mayor. Prueba los mismos objetos en las dos agencias.

ISMO publica Mini Plus en $415,800 MXN y la página nacional Geely muestra EX2 GF desde $419,900 MXN. La separación aritmética es $4,100 MXN entre referencias consultadas; no es un total final garantizado para cada comprador. La primera cifra es de un distribuidor y la segunda es el valor publicado por la marca. No usamos el precio de preventa GF de $404,900 de artículos de febrero como si siguiera vigente en octubre. Pide propuestas de contado con IVA y desglosa placas, seguro, accesorios e instalación eléctrica. Si eliges crédito, compara enganche, plazo, CAT, comisiones y total a pagar de esa versión. La promoción Geely que habla de mensualidad o tasa no reemplaza una cotización GF con todas sus condiciones. Tampoco inferimos que el mayor precio inicial se recuperará con electricidad: ambas son opciones eléctricas y aún faltan tus consumos y tarifas. ISMO, Geely México.

Las referencias mexicanas son 380 km NEDC para Mini Plus y 395 km NEDC para EX2 GF. Usan el mismo nombre de ciclo, por lo que permiten entender la autonomía anunciada sin mezclar kilómetros Inmetro brasileños o CLTC chinos. Aun así, los quince kilómetros nominales de diferencia no garantizan una ventaja equivalente en carretera. Velocidad, clima, aire acondicionado, ocupación y reserva alteran el recorrido disponible. No aplicamos un porcentaje arbitrario para convertirlos en kilómetros reales ni dividimos la batería por un consumo ajeno para prometer un viaje. Para decidir, dibuja tu trayecto más exigente con un punto de recarga compatible y una alternativa si falla. Si ambos alcanzan tu rutina con margen, espacio, asistencia y conector probablemente pesen más. Si ninguno tiene una ruta de recarga viable, una pequeña diferencia de homologación no soluciona ese problema.

La ficha Mini Plus identifica puerto GB para AC y DC; la ficha mexicana EX2 identifica Tipo 2 y CCS2. Esa diferencia puede importar más que unos minutos anunciados si el punto que usarás no admite tu vehículo. Comprueba el conector físico, la autorización de acceso, el horario y la tarifa del lugar; no presentamos un adaptador genérico como solución asegurada. Los dos fabricantes publican el intervalo DC de 30% a 80%, con treinta minutos para BYD y veinticinco para Geely, bajo condiciones de fabricante. No son ensayos simultáneos ni prueban una ventaja constante en cada estación. Tampoco transferimos los veintiún minutos del EX2 brasileño a México. Pide presupuesto para la instalación residencial y verifica qué equipo incluye tu compra; un cargador ofrecido no acredita obra eléctrica completa ni compatibilidad con cualquier toma doméstica.

La ficha mexicana del EX2 reserva ACC y AEB a GF; son funciones concretas a pedir en una demostración. La ficha Mini Plus enumera control de velocidad crucero, pero no acredita el mismo conjunto adaptativo y de frenado autónomo que mostramos para Geely. Ambos requieren que el conductor supervise la conducción y conozca los límites de cada sistema. No confundimos un asistente con una garantía de evitar toda colisión ni con una calificación de protección de ocupantes. No verificamos resultados Latin NCAP directamente comparables para estas dos configuraciones mexicanas actuales, así que no asignamos estrellas trasladadas desde Europa, Brasil o China. Para uso familiar, comprueba anclajes, cinturones y la instalación de tu silla infantil en la unidad. Si la asistencia es decisiva, asegúrate de que el pedido diga GF y no una versión GL visualmente parecida. Resultados Latin NCAP.