Dolphin Mini GS vs Geely EX2 MAX en Chile: tamaño y ayudas de la versión real

Probaría primero EX2 MAX si buscas AEB y crucero adaptativo expresamente incluidos y puedes acomodar una carrocería más larga y ancha. Empezaría por Dolphin Mini GS si el espacio exterior es la restricción principal y sus ayudas y habitáculo cumplen tu rutina. Ambos ofrecen cinco plazas; ninguno queda elegido sólo porque anuncie más litros o una autonomía bajo otro estándar.

Son eléctricos de batería ofrecidos por los canales chilenos de BYD y Geely. La tarea compartida es mover a una familia con recarga resuelta, no buscar un sustituto de bencina sin enchufe. El precio efectivo y la unidad exacta siguen importando: no damos por renovado el bono Geely cuya vigencia publicada terminó ni trasladamos al GS un precio mexicano de Mini Plus.

La página EX2 conserva para MAX un precio lista de $20.490.000 y $18.490.000 con bono. Sin embargo, las condiciones de la simulación financiera dicen vigencia hasta el 14 de octubre de 2026. En la consulta del 19 de octubre no acreditamos su renovación. La cifra rebajada sirve para identificar lo que anuncia esa campaña, no como propuesta actual garantizada ni descuento de contado libre.

La simulación también utiliza pie, cuotas y cuota final. No se debe comparar una mensualidad aislada con el valor completo de otro auto. Si te ofrecen crédito hoy, exige vigencia, pie, CAE, costo total, seguros, gastos y pago final de la propuesta nueva. No deducimos disponibilidad porque la campaña mencionara un stock inicial.

Para Mini GS tampoco cerramos aquí un precio efectivo actual con cargos y unidad identificada. Pide dos presupuestos de contado con el mismo alcance: pintura, inscripción, gastos obligatorios y cualquier equipo o instalación de carga. Mientras eso no esté resuelto, no calculamos una brecha final ni afirmamos que las ayudas de MAX cuestan una cantidad determinada más.

Pide que las propuestas expresen todos los importes en pesos chilenos (CLP) y separen cualquier gasto no incluido.

BYD declara 3.780 mm de largo y 1.715 mm de ancho; Geely, 4.135 y 1.850 mm. Las restas editoriales son 355 mm adicionales de largo y 135 mm de ancho para EX2. Mídelos en el estacionamiento junto con el margen para abrir puertas y portalón. No presentamos esos anchos como medidas con espejos ni deducimos automáticamente una maniobra más fácil por la tracción trasera.

Las distancias entre ejes son 2.500 y 2.650 mm, pero esos 150 mm adicionales tampoco garantizan una postura mejor para tus pasajeros. Ajusta primero al conductor y después sienta a quienes viajan detrás. Lleva las sillas infantiles y comprueba cinturones y acceso a anclajes con los adultos que deban compartir la fila.

Las fichas no bastan para adjudicar un ganador de comodidad. En MAX prueba el asiento eléctrico y los controles; en GS, el ajuste de altura y profundidad del volante y el asiento que corresponde a su columna. La mejor compra es la que mejora tu tarea real sin crear un problema de acceso diario.

Hay una ambigüedad importante en la ficha Mini: las líneas de maletero dicen 230 litros detrás de primera fila y 930 detrás de segunda fila. Conservamos esos rótulos sin invertirlos como si hubiéramos confirmado una corrección oficial. Geely anuncia 375 litros y maletero delantero de 70 litros. No sumamos todo ni comparamos esos números para certificar que cabe más equipaje en un método común.

Lleva el mismo coche de guagua, bolsos o compra y conserva levantadas las plazas que necesitas. Comprueba cierre del portalón, altura de acceso y dónde guardarás el cable. Un compartimento delantero puede ser útil para separar accesorios, pero su volumen no garantiza que admita un objeto determinado.

Para una familia que ocasionalmente ocupa cinco plazas, la prueba tiene que hacerse con esa fila utilizable. Abatir asientos para mostrar una foto amplia no responde a la compra. Si EX2 mejora de forma comprobada el acomodo y aún cabe en tu estacionamiento, esa mejora sí puede justificar preferirlo.

La ficha EX2 anuncia seis años o 150.000 km de garantía y ocho años o 150.000 km para batería. Esas referencias deben acompañarse de póliza vigente, exclusiones y condiciones de mantención; no son una tasa de fallas ni una garantía de capacidad sin requisitos. Solicita también las condiciones BYD aplicables al GS cotizado para comparar el mismo alcance.

Identifica el taller que atenderá cada auto, costos de mantenciones, asistencia y procedimiento de diagnóstico de batería. No adoptamos una promesa genérica de vida útil o ahorro de mantenimiento como medición comparativa de estos modelos. Si será el único auto del hogar, pregunta qué apoyo existe durante una inmovilización: no contamos con tiempos de repuestos verificados para ordenarlos por postventa.

No reunimos una muestra verificable de dueños de estas configuraciones que permita comparar fallas, degradación o reventa. Un relato de otra batería, software o mercado puede preparar preguntas, pero necesita identificación y respuesta del servicio para ser útil. No lo transformamos en una tasa local ni inventamos testimonios para completar la comparación.

Aprovecha la demostración para comprobar climatización, conexión del teléfono, cámaras y controles con el software de la unidad. Registra cualquier problema y pide una respuesta concreta del servicio, en lugar de tomar una experiencia de otro acabado como garantía de lo que ocurrirá aquí.

Mi prioridad sería Mini GS cuando el tamaño exterior decide y su habitáculo, equipo y carga cumplen la tarea. No pagaría por más carrocería sólo para conseguir una cifra de maletero cuyo método no se ha emparejado. Confirmaría antes el presupuesto completo y el soporte del taller.

Probaría EX2 MAX primero si necesito AEB y ACC documentados o busco un mejor acomodo que pueda verificar con mi familia. Exigiría que la mejora compense el tamaño exterior y el total efectivo vigente, sin contar el bono vencido. Si ninguno pasa esas pruebas, las guías de Chile ofrecen otros puntos de partida; la alternativa correcta puede estar fuera de este par.

Se leyeron fuentes chilenas el 19 de octubre de 2026 UTC: página Mini y ficha GL/GS de junio; página EX2 y ficha PRO/MAX identificada 2026. Se inspeccionaron visualmente las páginas técnicas para respetar las columnas y las etiquetas de autonomía. La campaña Geely conserva el vencimiento escrito del 14 de octubre; no se acreditó renovación.

Las diferencias de 355 mm de largo, 135 mm de ancho y 150 mm de distancia entre ejes son restas editoriales de dimensiones publicadas. No realizamos pruebas propias de conducción, espacio, recarga o choque, ni reservamos unidades o solicitamos crédito. Precio efectivo, año de unidad, entrega y compatibilidad final deben quedar en propuestas vigentes.