Chery iCAR 03 en Colombia: guía de compra 2026

Chery Automobile es un fabricante chino establecido desde 1997, con más de 15 millones de vehículos vendidos mundialmente y presencia global consolidada. En Colombia opera a través de múltiples distribuidores (Chery Andinautos, Autoland, Grupo Caminos) con red de servicio postventa establecida. El iCAR es una sub-marca lanzada en 2023 enfocada en vehículos eléctricos y tecnología joven. El riesgo de que Chery desaparezca es bajo debido a su solidez financiera y presencia global, aunque iCAR como sub-marca es más reciente.

El Chery iCAR 03 está confirmado en Colombia en dos variantes: la versión BEV puramente eléctrica (2WD y 4WD AllRoad) y la nueva versión iCAR 03T REEV (rango extendido) con generador a gasolina. Fue el tercer vehículo eléctrico más vendido del país en 2025 con 983 unidades y ganó el premio "Carro del Año 2025". La versión BEV parte desde ~$181M COP (2WD) hasta ~$275M COP (4WD AllRoad), mientras que la versión REEV está en preventa desde $129.990.000 COP con entrega estimada para noviembre de 2026. Ofrece autonomía WLTP de 410–421 km (BEV) o 160 km eléctricos + +800 km combinados (REEV), carga DC hasta 50 kW, y equipamiento completo incluyendo 7 airbags, AEB, LKA, ACC, cámara 360° y CarPlay/Android Auto.

En China, el iCAR 03 se posiciona como un SUV eléctrico de diseño distintivo (estilo "cuadrado") enfocado en jóvenes urbanos. Los dueños chinos destacan el diseño único, la buena relación precio-equipamiento y el espacio interior aceptable para el tamaño. Las quejas recurrentes incluyen problemas de calidad de construcción (ruidos de interiores, ajuste de paneles), fallos en sistemas eléctricos y sensores, y autonomía real menor a la declarada — un patrón común en muchos EVs. Es importante notar que estas quejas son autoinformadas en plataformas como 车质网 y no indican necesariamente una tasa de fallo generalizada, sino patrones a considerar.

Los vehículos eléctricos en Colombia se benefician de incentivos significativos bajo la Ley 1964 de 2019: arancel de importación 0 % (con cupo anual), IVA reducido al 5 % (vs 19 % para vehículos de combustión), impuesto vehicular máximo 1 % del valor del vehículo, descuentos del 10 % en SOAT y 30 % en RTM, y exención del pico y placa en Bogotá y otras ciudades principales. Es importante notar que el cupo de importación con 0 % de arancel puede agotarse durante el año, lo que puede afectar la disponibilidad de nuevos vehículos.

El Chery iCAR 03 ofrece ventajas claras: buena relación precio-equipamiento con ADAS completos, presencia consolidada en Colombia (tercer EV más vendido en 2025, "Carro del Año 2025"), diseño distintivo, exención de pico y placa, y la nueva opción REEV de rango extendido desde $129.99M COP. Los inconvenientes incluyen carga DC lenta (50 kW vs 130 kW del MG 4), quejas de calidad de construcción desde China, garantía aún por confirmar oficialmente, precios variables que requieren verificación directa con concesionarios, ausencia de calificación Latin NCAP, y la versión REEV introduce complejidad mecánica con motor a gasolina.