Con arancel 0% e IVA del 5%, Colombia es el mercado EV que más rápido crece en la región - y BYD ya se quedó con la mitad.
Cada carro chino a la venta en Colombia, revisado de primera mano: quién lo fabrica realmente, qué dice el original chino del carro que comprarías y cuánto cuesta en pesos colombianos.
El pulso de Colombia
De qué hablan esta semana los compradores colombianos de EVs y la prensa de motor.
La barra indica cuánto se habla de cada tema en los medios de Colombia que leemos, comparado con la historia más comentada de la semana. Los enlaces llevan al medio original.
A la venta en Colombia
Los modelos de marcas chinas a la venta en Colombia. Los precios de lista aparecen a medida que confirmamos cada uno con una fuente citable.
| Carro | Precio local | Autonomía | Carga rápida | Estado |
|---|---|---|---|---|
| BYD Atto 3 元PLUS BYD · fabricado por BYD 比亚迪 Se vende en Colombia como Yuan Plus. | Sin datos aún precio de lista CO | 509km WLTP UK | 220kW pico DC | A la venta |
| BYD Dolphin 海豚 BYD · fabricado por BYD 比亚迪 | $89.990.000 COP precio de lista CO Comprobado 23 abr 2026 | 426km WLTP UK | 110kW pico DC | A la venta |
| BYD Seal U 宋PLUS DM-i BYD · fabricado por BYD 比亚迪 En Colombia se vende la versión eléctrica (EV), no la DM-i; los 126 km eléctricos mostrados son de la versión DM-i que no aplica aquí. | $174.990.000 COP precio de lista CO Comprobado 24 sept 2025 | 80km autonomía EV UK | 18kW pico DC | A la venta |
| BYD Sealion 7 海狮07 EV BYD · fabricado por BYD 比亚迪 | Sin datos aún precio de lista CO | 483km WLTP UK | 150kW pico DC | A la venta |
| MG4 EV MULAN 木兰 MG · fabricado por SAIC 上汽 La versión Urban es de las más baratas del mercado. | $74.990.000 COP precio de lista CO Comprobado 5 ago 2026 | 451km WLTP UK | 154kW pico DC | A la venta |
| MG ZS EV MG · fabricado por SAIC 上汽 | $74.990.000 COP precio de lista CO Comprobado 28 oct 2026 | 439km WLTP UK | 76kW pico DC | A la venta |
| XPeng G6 小鹏 XPeng · fabricado por XPeng 小鹏 XPeng aterrizó en noviembre de 2025 de la mano de Inchcape. | $139.990.000 COP precio de lista CO Comprobado 28 oct 2026 | 470km WLTP UK | 382kW pico DC | A la venta |
El precio local es la cifra "desde" (precio de lista) de Colombia CO. Donde dice "Sin datos aún" todavía no hemos confirmado un precio local con una fuente que podamos citar: preferimos dejarlo en blanco antes que mostrarte el precio de otro país. Una autonomía marcada CO es la cifra publicada aquí, con el estándar que la acompaña; una autonomía en gris marcada UK es la del modelo británico, en km, hasta que se publique la local: el que se vende aquí puede ser distinto. Las filas marcadas Estimación usan nuestra propia lectura de los datos públicos.
Fichas de modelo
Tabla de precios, autonomía y carga, con descarga en CSV →
También a la venta en Colombia
Modelos a la venta en Colombia que todavía no cubrimos uno por uno. Los listamos para que el panorama esté completo; las especificaciones llegan cuando las confirmemos.
El SUV eléctrico cuadrado que fue tercero del mercado EV en 2025 y ganó el premio local al carro del año.
A la venta COLa versión de rango extendido (REEV) está en preventa; las entregas todavía no tienen fecha.
EstimaciónEl SUV grande de siete puestos de BYD; los precios que circulan en portales no coinciden con el canal oficial, así que cotiza en el concesionario.
EstimaciónEl brazo premium de Geely vende en Colombia la X, la 7X y el 001, con precios oficiales publicados.
A la venta COEl SUV premium de Zeekr, con precio oficial desde $249,99 millones COP.
A la venta COEl SUV insignia de XPeng, parte del lote de lanzamiento con Inchcape.
A la venta COEl hatchback eléctrico de JAC ya registra ventas mensuales, aunque su red de concesionarios y su precio no son públicos.
EstimaciónEl microcarro eléctrico desde $45 millones COP: el EV más barato del país, de enfoque urbano.
EstimaciónEl SUV coupé de GAC ya tiene registros en ANDEMOS, aunque su canal de venta y su precio no son públicos.
EstimaciónGuías para Colombia
Esenciales locales
El panorama, la política, el dinero y las realidades diarias que hacen de Colombia un mercado propio - cada línea con su fuente y la fecha en que la comprobamos.
El mercado
Colombia vendió 254.438 carros nuevos en 2025 (+26,4%), con Kia como marca líder del año.
El BEV se duplicó con creces: 19.910 registros en 2025 (+116,6%), cerca del 8% del mercado, y el primer trimestre de 2026 creció otro 267%.
China empuja el mercado incluso sin sus marcas: los EV de Volvo, Kia o Chevrolet que se venden en Colombia también se fabrican allá.
BYD (con el concesionario Motorysa) registró más de 10.000 unidades en 2025, entró al top 10 de marcas y acaparó cerca de la mitad del mercado EV.
Política en detalle
La Ley 1964 de 2019 es el marco: arancel 0% para BEV (con cupo anual por el Decreto 2051 de 2019) y 5% para híbridos; sin tratado con China, el carro de combustión paga el arancel general.
El IVA de EV y PHEV es 5%, frente al 19% de un carro de combustión.
El impuesto vehicular anual de un EV no puede superar el 1% del valor del carro (los de combustión llegan a 3,5%), por la Ley 1964.
El SOAT tiene 10% de descuento y la revisión técnico-mecánica 30% para EV. Las fuentes no coinciden en cómo se suman ambos, así que confirma el descuento final al momento de pagar.
En mayo de 2026 se reportaron problemas de matrícula porque se agotó el cupo anual del arancel 0%. Si compras cerca de fin de año, pregunta por el cupo antes de firmar: es lo que decide cuándo puedes matricular.
Dinero
El precio de lista (precio de vitrina) suele incluir el IVA del 5% aplicable a los EV, pero no la matrícula ni el SOAT.
El impuesto vehicular anual de un EV está topado en 1% del valor comercial, frente a hasta 3,5% de un carro de combustión.
Cargar sale entre 30% y 40% más barato que tanquear, según una evaluación citada por UNIMINUTO. Tómalo como orden de magnitud, no como una cuenta exacta: depende de tu tarifa y de dónde cargues.
BYD Colombia garantiza la batería por 8 años o 150.000 km (SOH mínimo 60%); la garantía del vehículo completo no aparece en su página pública.
Carga
Colombia cuenta unos 229 sitios públicos de carga (MinMinas/ANDEMOS) o 520 puntos según otro conteo: la infraestructura crece mucho más lento que el parque de EVs, y ese es el cuello de botella del mercado.
Terpel Voltex ancla la carga rápida en las estaciones de servicio de las grandes ciudades; Enel X Way, Celsia y EPM cubren Bogotá y Medellín.
La Costa Caribe estrenó en enero de 2026 su primer corredor de carga rápida Cartagena-Barranquilla.
La instalación de cargadores en conjuntos residenciales choca con la administración y los vecinos: es el nuevo punto de fricción del EV bogotano.
Redes: Terpel Voltex, Enel X Way, Celsia, EPM.
Uso diario
Cerca del 40% de los EV del país se registra en Bogotá: el mercado sigue siendo muy capitalino, y con él la red de servicio.
Los conjuntos residenciales se volvieron el frente de batalla del cargador domiciliario: la administración y los vecinos frenan instalaciones.
La competencia
El top 10 BEV de 2025 lo copa China: Yuan Up, Seagull, iCAR 03, Yuan Plus, Sealion 7 y Bestune Xiaoma, más el Volvo EX30, el Kia EV5 y el Spark EUV, también fabricados allá.
Tesla aterrizó en noviembre de 2025 y en el primer semestre de 2026 ya registró 5.540 unidades: la variable que puede reordenar todo el tablero.
El rival real del comprador masivo es el HEV (62.900 unidades en 2025, Toyota al frente), no otro EV.
Compra y servicio
Manda el importador exclusivo: BYD con Motorysa, XPeng con Inchcape (desde noviembre de 2025), MG con Massy Motors y Zeekr vía Demcautos.
Tesla es la única venta directa: pedido en línea y tienda en Bogotá desde noviembre de 2025.
Toda marca tiene su embudo de cotización en línea, pero el cierre sigue siendo en vitrina; TuCarro y Mercado Libre Carros mandan en el usado y la comparación.
Pruebas de choque
Colombia no tiene programa nacional de pruebas de choque: Latin NCAP es la referencia voluntaria y sus resultados no son intercambiables con Euro NCAP.
Bogotá y Medellín eximen a los EV del pico y placa: el argumento de venta diario más citado del mercado.
Habla como un local: carro - auto; en Colombia coche es el carrito de bebé; electrolinera - estación de carga rápida, por analogía con gasolinera; pico y placa - restricción de circulación por placa; los EV están exentos; SOAT - seguro obligatorio de accidentes de tránsito; matrícula - registro del vehículo; las matrículas iniciales son la cifra de ventas; precio de vitrina - precio de sala de ventas, equivalente al precio de lista.
Cada cifra lleva una fuente, un estándar y una fecha.
Fuentes nombradas junto a la cifra que respaldan. Páginas de fabricantes, prensa de motor y plataformas chinas de propietarios.
WLTP, CLTC y EPA nunca se mezclan. Cada cifra lleva la etiqueta del mercado al que pertenece.
Niveles de confianza en cada afirmación. Un editor firma cualquier dato de alto riesgo antes de publicar.
Lo que seguimos para Colombia: 8 noticias recientes. Los precios, las calificaciones Latin NCAP y las cifras de ventas se añaden a medida que los confirmamos con una fuente citable. Una cifra que viene de otro país conserva la etiqueta de ese país UK, para que siempre sepas a qué mercado se refiere cada número.