Zeekr 7X en Colombia: guía de compra 2026

Zeekr (极氪) es la marca premium de vehículos eléctricos de Zhejiang Geely Holding Group, uno de los conglomerados automotrices más grandes de China con operaciones globales que incluyen Volvo, Lotus y Polestar. Zeekr se lanzó en abril de 2021 con enfoque en el segmento premium, y Geely completó la fusión con Zeekr el 22 de diciembre de 2025. Zeekr pasó a ser una filial de propiedad total y dejó de cotizar públicamente; el antiguo ticker ZK ya no es una cotización actual. Geely Holding Group, fundado en 1986 por Li Shufu, es un conglomerado establecido con más de 30 años de historia automotriz. En Colombia el importador exclusivo es Astara, nombrada por la marca en mayo de 2024; Demcautos es uno de los concesionarios autorizados que vende el 7X en Bogotá, y la posventa se atiende en talleres autorizados de Bogotá, Cali, Medellín y Bucaramanga. El riesgo de que Zeekr desaparezca es bajo debido al respaldo financiero de Geely, aunque la marca es relativamente joven (2021) frente a marcas consolidadas.

En China, el Zeekr 7X (极氪7X) se posiciona como un SUV premium con precio de 229,800-269,800 RMB (aprox. $46-54M COP al tipo de cambio actual). Según 车质网, el índice de quejas es de 36.3 por cada 10,000 unidades vendidas, lo que lo sitúa en el puesto 28 de 256 entre SUVs medianos (un rendimiento medio, ni excelente ni problemático). Los problemas más reportados incluyen fallas en el sistema de asistencia al conductor (13 casos), problemas del sistema de infoentretenimiento (4 casos) y fallos de la cajuela (4 casos). También hay reportes de pérdida de potencia (3 casos) y fallas eléctricas (3 casos). El modelo está disponible en tres variantes de autonomía CLTC: 620 km, 715 km y 802 km, con baterías de 75 kWh, 100.01 kWh y 100.14 kWh respectivamente.

La ficha técnica del 7X MY2026 de Zeekr Colombia homologa tres versiones, todas en ciclo WLTP: el Sport RWD, con batería LFP de 75 kWh, rinde hasta 480 km WLTP; el Premium RWD, con batería NMC de 100 kWh, hasta 615 km WLTP; y el Flagship AWD, también con 100 kWh, hasta 543 km WLTP. Son cifras de laboratorio: en el mundo real serán menores, sobre todo en la altura de Bogotá a 2.640 m. Las cifras que Zeekr publica en China para este mismo carro se miden con otro ciclo y no son comparables con estas; aparecen en la sección sobre los propietarios chinos. Las dos versiones RWD entregan 310 kW (416 hp) y 440 Nm, con 0-100 km/h en 6,0 segundos; el Flagship AWD monta dos motores, 470 kW (630 hp) y 710 Nm, y baja a 3,8 segundos. La velocidad máxima declarada es de 210 km/h. La carga en corriente continua admite hasta 480 kW sobre una arquitectura de 800 V, y la ficha técnica mide del 10% al 80% en 13 minutos el Sport RWD y 16 minutos las dos versiones de 100 kWh, con un cargador de referencia de 360 kW. El sistema de infoentretenimiento cuenta con pantalla de 15" (EleMotor) o 16" 3.5K (Zeekr Colombia), con chip Qualcomm Snapdragon 8295. El sistema de audio Zeekr Sound Pro incluye 21 bocinas y 71.4 canales. La cajuela ofrece 539 litros en configuración estándar, expandible hasta 1,978 litros con los asientos traseros plegados.

El Zeekr 7X se ofrece en Colombia desde $249.99M COP de precio de lista (precio de vitrina), según el sitio oficial de Zeekr Colombia. Este precio probablemente incluye el IVA del 5% aplicable a los EV, pero no la matrícula ni el SOAT (necesitas confirmar esto con el concesionario). El importador de la marca es Astara; Demcautos es uno de los concesionarios autorizados que la vende en Bogotá, y la posventa se atiende en talleres autorizados de Bogotá, Cali, Medellín y Bucaramanga. La ficha técnica MY2026 fija la garantía en 5 años o 120.000 km para el vehículo y 8 años o 160.000 km para la batería, lo primero que ocurra, mientras que la página de servicio de Zeekr Colombia publica 200.000 km para la batería: pide por escrito cuál de las dos aplica. EleMotor indica además que hay financiamiento disponible. El impuesto vehicular anual para EV está topado en 1% del valor comercial (Ley 1964), lo que representa un ahorro significativo frente a los carros de combustión que pueden pagar hasta 3.5%.

El Zeekr 7X es una opción exclusiva en el segmento premium colombiano - no encontrarás este modelo en el Reino Unido ni en otros mercados europeos, lo que puede ser ventaja (exclusividad) o desventaja (poca información en inglés). La marca Zeekr es relativamente joven (2021), aunque está respaldada por el grupo Geely, lo que reduce el riesgo de desaparición pero implica que la red de servicio postventa está en desarrollo. En China, los propietarios reportan problemas principalmente en el sistema de asistencia al conductor y el sistema de infoentretenimiento, con un índice de quejas medio (36.3/10,000). La autonomía homologada en Colombia se mide en ciclo WLTP: hasta 480 km WLTP el Sport RWD, 615 km WLTP el Premium RWD y 543 km WLTP el Flagship AWD, y el mundo real será menor, especialmente conduciendo en Bogotá a 2.640 m sobre el nivel del mar. La red de carga rápida en Colombia aún es limitada (aprox. 520 puntos públicos según MinMinas/ANDEMOS), así que verifica la cobertura en tu ruta habitual. Antes de firmar, pide por escrito la cobertura de la batería: la ficha técnica MY2026 dice 8 años o 160.000 km y la página de servicio de Zeekr Colombia dice 200.000 km.