BYD Dolphin Comfort vs MG4 Urban Premium: batería, equipamiento y presupuesto en España

La selección de BYD es Dolphin Comfort MY25, no Design y tampoco Surf Boost. Su catálogo español identifica una batería Blade LFP de 60,4 kWh y un motor delantero de 150 kW y 310 Nm. El MG elegido es Urban 54 kWh Premium: la denominación comercial redondea una batería nominal de 53,9 kWh, con 52,8 kWh útiles, y su tabla declara 118 kW y 250 Nm.

La distinción entre capacidad nominal y útil importa. No restamos los 52,8 kWh útiles de MG a los 60,4 kWh que BYD presenta como capacidad sin cerrar una base útil equivalente. Tampoco convertimos las potencias máximas en una valoración propia de adelantamientos, confort o consumo: aquí no hemos probado los coches.

En MG, el Comfort de 54 kWh no tiene exactamente la misma homologación ni el mismo equipamiento que Premium. En BYD, el techo panorámico y otras funciones de Design no pasan a Comfort por aparecer en las fotografías de la gama. El pedido debe identificar acabado, color y año-modelo, con la lista que corresponda a la unidad vendida.

La oferta actual de BYD para Dolphin Comfort MY25 Cream White distingue 28.990 euros al contado de 21.865 euros financiando con CA Auto Bank. Excluye gestoría, matriculación y transporte. El precio financiado exige estudio y aprobación, un mínimo de 15.000 euros financiados, plazo mínimo de 72 meses y permanencia de 36 meses; es válido en Península y Baleares para particulares y autónomos hasta el 31 de octubre de 2026.

Los 21.865 euros incluyen un adelanto de 3.375 euros del Plan Auto+ para particulares con derecho a la ayuda y 950 euros de CAE mediante su cesión. Si el cliente no tiene derecho a ese adelanto, el texto establece que debe abonarlo al banco antes de seis meses desde la firma. Por eso no lo trataría como una rebaja incondicional, ni volvería a descontar esas cantidades de la cifra anunciada.

MG muestra en su letra legal un Urban Premium 54 en Stone Green por 18.490 euros. Incluye impuestos, transporte, promociones, descuento por financiar sujeto a aprobación de Open Bank, Plan Auto+ y un CAE estimado de 750 euros. No incluye matriculación ni preentrega; se dirige a particulares de Península y Baleares y vence el 31 de octubre de 2026. El «desde 17.740» de la cabecera no identifica por sí solo el Premium seleccionado.

Faltan una oferta de contado equivalente del MG y dos cuadros de financiación completos para comparar entrada, intereses, comisiones, importe total adeudado y pagos finales, si los hubiera. No se puede restar un anuncio financiado del precio de contado del otro y llamarlo ahorro. Pida además el precio sin ayudas pendientes y las obligaciones de devolución o cesión por separado.

El catálogo MY25 publica para Dolphin Comfort 427 km WLTP combinados y 559 km WLTP urbanos. La columna española de MG4 Urban Premium declara 405 km WLTP combinados y 602 km WLTP urbanos. El resultado cambia según el ciclo: no se comparan los 602 km WLTP urbanos del MG con los 427 km WLTP combinados del BYD para decidir cuál hace más carretera.

Los 22 km de diferencia entre las homologaciones WLTP combinadas no son una reserva garantizada en su viaje. Velocidad, temperatura, calefacción, carga y margen de llegada modifican la autonomía real. Para una ruta semanal exigente, compruebe cargadores y alternativas con un margen conservador; para desplazamientos diarios con carga doméstica, ambos pueden merecer una prueba sin convertir ese pequeño salto de ficha en el criterio principal.

El consumo homologado tampoco permite prometer un gasto mensual sin conocer la tarifa, las pérdidas de carga y su recorrido. El reclamo de MG de circular por menos de cuatro euros depende de una tarifa nocturna concreta y de un ciclo urbano, y excluye otros conceptos eléctricos. No lo trasladamos al coste de sus desplazamientos ni lo utilizamos para declarar un vencedor de mantenimiento.

Los dos catálogos españoles declaran 11 kW de carga en corriente alterna y conexión compatible con Tipo 2/CCS en sus respectivas tablas; BYD especifica CCS2. La instalación doméstica puede limitar esa potencia. Antes de añadir un punto de carga al pedido, pida la evaluación de la plaza, el suministro y los permisos de su comunidad, con el coste de instalación separado del coche.

Dolphin MY25 declara un máximo de 110 kW en corriente continua, 36 minutos del 10 al 80 % y 26 minutos del 30 al 80 %. Para MG Premium 54, la tabla da 87 kW máximos y 30 minutos del 10 al 80 % con un cargador público de 150 kW. Un poste de 150 kW no convierte al MG en un coche que admita 150 kW. El anuncio general de 28 minutos tiene una nota referida al Comfort de 43 kWh, no a este Premium.

Es posible poner lado a lado los dos tiempos de 10 a 80 %, pero siguen siendo referencias de fabricante con condiciones de ensayo, no una prueba conjunta. La potencia pico por sí sola no predice la parada: importan la curva, la temperatura y el estado inicial. No escogería el BYD solo porque 110 supera a 87, ni prometería seis minutos de ventaja real al MG en cada viaje.

El Dolphin Comfort MY25 incluye cámara de 360 grados, asientos delanteros calefactados y ajuste eléctrico para conductor y acompañante en su tabla de equipamiento. No incluye el techo panorámico, la ventilación de asientos ni la carga inalámbrica del móvil que el catálogo reserva a Design. La bomba de calor sí figura en Comfort.

MG Premium añade frente a sus Comfort cámara de 360 grados, asiento eléctrico del conductor, carga inalámbrica y cristales traseros tintados. Su acompañante conserva ajuste manual. La tabla también incluye bomba de calor, volante y asientos delanteros calefactados. Si comparten el coche dos personas de tallas distintas, esa diferencia en el asiento derecho puede ser más tangible que una aplicación de la pantalla.

Ambos listados incorporan asistencias como frenado automático de emergencia y control de crucero adaptativo. No asignamos una clasificación Euro NCAP al nuevo Urban a partir del antiguo MG4, ni una victoria en seguridad a partir del número de funciones. Falta una evaluación común de las versiones exactas y una comprobación del ajuste de sus sillas infantiles. Pruebe la visibilidad, los avisos y los controles antes de ordenar el coche.