Yuan Up DM-i GS vs Deepal S05 MAX: familia y recarga en Colombia
GS si el vehículo ofrecido ya cubre su rutina; S05 MAX si usará su cabina y equipo. Cierre fichas, recarga y dos propuestas actuales.
Pruebe la S05 MAX si usará su cabina; cotice la Yuan Up DM-i GS si lo esencial ya le basta
Empezaría por la Deepal S05 MAX si la familia quiere comprobar el puesto del acompañante, las sillas delanteras ventiladas, la apertura eléctrica del baúl y su cabina antes de decidir. Empezaría por la BYD Yuan Up DM-i GS si su distribución y el equipo que realmente le entregan resuelven el día a día sin pagar por funciones que no usará. La elección depende de la demostración y de dos propuestas completas, no de declarar vencedora a la marca con más pantallas.
Esta comparación supone que sí habrá una rutina de carga habitual. La BYD es una híbrida enchufable; la Deepal emplea propulsión eléctrica con un generador de gasolina como extensor de rango. Tener combustible de respaldo no vuelve irrelevante la recarga ni demuestra por sí solo cuánto costará usar cualquiera.
Hay una asimetría que conviene conocer desde el principio: para S05 MAX cerramos una ficha local con batería y mecánica; para la GS no cerramos aquí una matriz mecánica actual completa. No reemplazamos esa información con el Yuan Up eléctrico o con los datos de un lanzamiento anterior. Tampoco tenemos dos precios actuales de contado para calcular cuál ahorra dinero.
GS enchufable y MAX de rango extendido: los apellidos cambian el vehículo
La página colombiana de Motorysa identifica la Yuan Up DM-i como Súper Híbrida Enchufable y mantiene cotización y prueba de manejo. Su apartado de seguridad nombra expresamente la versión GS con ADAS y cámaras panorámicas de 360° de serie. Otro párrafo explicativo menciona GL; esa referencia no convierte la GS en GL ni acredita automáticamente toda la dotación de una u otra.
La selección Deepal es S05 MAX de rango extendido, no la S05 E-MAX totalmente eléctrica. El importador colombiano, Com Automotriz del Grupo Vardí, enlaza una ficha específica MAX y ofrece cotización y test drive. La ficha identifica tracción trasera 4x2, batería CATL LFP de 27,28 kWh y cinco pasajeros.
El documento Deepal enlazado tiene una edición de febrero de 2026 y una advertencia sobre imágenes de modelo 2026 y posibles cambios. Eso no sustituye el año, equipo y fecha de entrega del vehículo ofrecido. Pida que ambas propuestas consignen la versión exacta, configuración, color, garantía y entrega; una foto o un botón de cotización no promete una unidad determinada.
| Característica | BYD Yuan Up DM-i | Deepal S05 MAX |
|---|---|---|
| versión seleccionada | BYD Yuan Up DM-iGS PHEV colombiana; página GS confirma ADAS y cámara 360°; matriz mecánica actual completa no cerrada | Deepal S05 MAXMAX REEV: 4x2 trasera, batería CATL LFP de 27,28 kWh y cinco pasajeros; no E-MAX BEV |
Dos cotizaciones actuales, sin rescatar el precio de un lanzamiento
No establecemos aquí un contado vigente completo para Yuan Up DM-i GS ni para S05 MAX. El valor de 119.990.000 pesos publicado en una noticia anterior sobre BYD pertenece a esa fecha; no se convierte en el precio actual porque la noticia siga disponible. Una reserva, una mensualidad o el precio de la Yuan Up BEV tampoco completan la GS enchufable.
Solicite dos propuestas en pesos colombianos con matrícula, impuestos y cargos aplicables, seguro, pintura, accesorios y entrega desglosados. Separe la retoma. Si financia, compare entrada, plazo, tasa, cargos, seguros, pagos finales y total a pagar con el mismo criterio. La instalación de recarga debe corresponder a su parqueadero y a lo que realmente incluya cada propuesta.
Si la S05 necesita un desembolso mayor en su caso, justifíquelo con funciones que use y con una prueba de cabina. Si la BYD cubre la tarea familiar, la cantidad de equipo adicional de la Deepal no obliga a comprarlo. Hasta tener los dos contratos comparables no calculamos diferencia final, ahorro de combustible ni tiempo de recuperación de la inversión.
| Característica | BYD Yuan Up DM-i | Deepal S05 MAX |
|---|---|---|
| precio comparable | BYD Yuan Up DM-iContado entregado actual de GS por cotizar; 119.990.000 COP de una noticia anterior no es oferta vigente | Deepal S05 MAXContado entregado y condiciones actuales por cotizar; no se deduce una ventaja final de precio |
100 km NEDC y 158 km NEDC no son distancias garantizadas de su ruta
La página BYD anuncia hasta 100 km eléctricos NEDC y hasta 1.100 km combinados NEDC. Son reclamos del modelo enchufable; no justifican completar la capacidad de batería o la potencia actual exacta de la GS con datos de otra fuente o fecha.
La ficha S05 MAX declara 158 km eléctricos NEDC y 1.100 km combinados NEDC. Mantener visible el mismo nombre de ciclo permite entender qué anuncian las marcas, pero no convierte los valores en una prueba conjunta. El alcance combinado incluye el aporte del combustible: no significa recorrer esa distancia con electricidad tomada de la red.
No convertimos NEDC a WLTP ni calculamos kilómetros de autopista a partir de una proporción. Para una semana habitual, anote desplazamientos, pendientes, carga y horas disponibles para enchufar. Para viajar, planee reserva de llegada, abastecimiento y una alternativa de carga. Si su objetivo es hacer la mayor parte de los recorridos con energía de la red, compruebe esa posibilidad con su ruta, sin tratar el generador como permiso para olvidar el enchufe.
| Característica | BYD Yuan Up DM-i | Deepal S05 MAX |
|---|---|---|
| autonomía declarada | BYD Yuan Up DM-iPágina local: hasta 100 km EV NEDC y 1.100 km combinados NEDC; no alcance real garantizado | Deepal S05 MAXFicha MAX: 158 km EV NEDC y 1.100 km combinados NEDC; combustible incluido en el segundo dato |
La hora de Deepal corresponde al 30-100%, no al 30-80%
La ficha MAX publica aproximadamente 60 minutos de carga rápida del 30 al 100%. No la reescribimos como una hora del 10 al 80% ni como un tiempo del 30 al 80%. La potencia de la estación, la curva, la temperatura y otras condiciones no quedan cerradas en ese renglón.
Para la GS no establecemos aquí una especificación actual inequívoca de aceptación AC/DC, conector y tiempo entre porcentajes. Una cifra de recarga de una noticia antigua o de la Yuan Up BEV no resuelve el pedido enchufable. Esta falta de confirmación tampoco demuestra que una función esté ausente: significa que debe quedar documentada antes de depender de ella.
Pida a cada asesor la guía de carga de la versión ofrecida, sus conectores, cables, potencia admitida y condiciones de los tiempos anunciados. Un instalador debe evaluar el suministro, protecciones y permisos del parqueadero. Pruebe también cómo conectar el cable y programar la carga. Solo entonces podrá saber si el coche puede recuperar lo que necesita durante sus horas disponibles; no damos un ganador de parada a partir de intervalos distintos o desconocidos.
| Característica | BYD Yuan Up DM-i | Deepal S05 MAX |
|---|---|---|
| recarga por confirmar | BYD Yuan Up DM-iGS: conector, aceptación AC/DC y tiempo por porcentajes actuales por documentar; no datos del Yuan Up BEV | Deepal S05 MAXFicha MAX: unos 60 min del 30 al 100%; potencia y condiciones por confirmar, no intervalo 30-80% |
Lleve las mismas sillas y el mismo equipaje a las dos demostraciones
Deepal declara 4.620 mm de largo, 1.900 de ancho, 1.600 de alto y 2.880 de distancia entre ejes. Es información para comprobar la plaza de parqueo y la postura de los ocupantes, no una medición propia de espacio útil. No cerramos dos volúmenes de baúl bajo el mismo método ni una diferencia actual de dimensiones con la GS para adjudicar una victoria numérica.
La ficha MAX incluye respaldo trasero plegable 60/40, ISOFIX, apertura eléctrica y remota del baúl, techo panorámico y parasol eléctrico. BYD confirma ISOFIX atrás y describe techo e interior a nivel de modelo, pero la propuesta GS debe identificar la dotación que suministrará. No trasladamos los 265 litros de la Yuan Up BEV al modelo DM-i.
Pruebe primero con todos los puestos necesarios disponibles: silla infantil, postura del conductor y acompañante, coche y bolsas. Luego compruebe el plegado que realmente usaría y la apertura del portón en su garaje. Si el equipo Deepal facilita una tarea repetida, hay una razón concreta para preferirla; si ambas resuelven la carga, el presupuesto y el uso de los controles pueden importar más que una cifra de catálogo.
| Característica | BYD Yuan Up DM-i | Deepal S05 MAX |
|---|---|---|
| prueba familiar | BYD Yuan Up DM-iGS: confirmar distribución y equipo ofrecido; ISOFIX trasero; sin usar el volumen de la Yuan Up eléctrica | Deepal S05 MAX4.620 × 1.900 × 1.600 mm; cinco pasajeros, respaldo 60/40 y baúl eléctrico; carga útil real por probar |
Compruebe el equipo GS y las funciones MAX que sí usaría
La afirmación específica de BYD sobre GS es ADAS y cámara panorámica 360° de serie. La descripción genérica de interior incluye cuero vegano, iluminación ambiental y techo panorámico; no armamos una lista GS completa juntando frases de GL, fotografías y especificaciones de la versión eléctrica.
La ficha MAX detalla pantalla de 15,4 pulgadas, ocho parlantes, ajuste eléctrico del conductor de seis vías, soporte lumbar y memoria, y del acompañante de cuatro vías con extensor de piernas. También enumera ventilación y calentador delanteros, carga inalámbrica de 50 W y asientos traseros 60/40. La página añade HUD y funciones de cámaras; confirme cómo opera cada una en el vehículo entregado.
No equivale a demostrar que Deepal tiene mejor ergonomía. Ponga a los dos conductores en su postura habitual, conecte sus teléfonos y pruebe climatización, navegación y cámaras. El nombre visión 540° describe una presentación del sistema de cámaras, no elimina puntos ciegos ni hace innecesario mirar alrededor. Si una función solo adorna la demostración y no resuelve un uso propio, no la convierta en condición para gastar más.
| Característica | BYD Yuan Up DM-i | Deepal S05 MAX |
|---|---|---|
| equipo identificado | BYD Yuan Up DM-iPárrafo GS: ADAS y cámaras 360° de serie; confirmar dotación completa, sin mezclar el texto genérico GL | Deepal S05 MAXMAX: asientos delanteros eléctricos, memoria y ventilación/calefacción; pantalla 15,4 y ocho parlantes |
Incluya garantía, mantenimiento e instalación en la decisión
Solicite los contratos colombianos actuales de garantía del vehículo, batería y componentes del sistema híbrido o extensor. Aquí no cerramos sus exclusiones, umbrales de capacidad, kilometraje, mantenimiento obligatorio y fecha de inicio en igualdad de condiciones; una cifra de garantía de un artículo de lanzamiento no sustituye esos documentos.
Averigüe qué taller atenderá el sistema de alta tensión y el motor de gasolina, qué asistencia tendría en su ruta y cómo se programan los mantenimientos. Pida seguros con el mismo conductor y uso. Dos sistemas que permiten enchufar no producen automáticamente el mismo gasto de servicio, reparación o depreciación.
La fiabilidad y el costo total permanecen sin medir. Para este comprador, una respuesta clara sobre servicio e instalación puede cambiar la elección tanto como los asientos o la autonomía anunciada. No recomendamos ignorar el sistema de gasolina porque el objetivo sea circular habitualmente con electricidad.
Compare ayudas concretas, no un conteo de cámaras como prueba de choque
La ficha Deepal muestra seis airbags, ISOFIX y sensores delanteros y traseros; su página describe control crucero adaptativo y frenado autónomo, entre otras ayudas. BYD identifica ADAS y cámara 360° para GS, pero eso no documenta por sí solo todas las funciones, velocidades y condiciones del pedido.
Pida una demostración y las limitaciones indicadas en el manual. No hemos cotejado dos informes completos de pruebas de choque aplicables a estas versiones para declarar cuál protege mejor. Ninguna suma de sensores sustituye esa evidencia ni la responsabilidad del conductor.
Método y fuentes: comparación colombiana, sin prueba de manejo propia
Esta comparación documental utiliza fuentes colombianas de fabricante e importador comprobadas el 20 de octubre de 2026 UTC. La ficha enlazada S05 MAX permite separar generador y motor eléctrico: sus potencias no se suman para inventar una potencia combinada. La matriz mecánica actual GS y ambas propuestas entregadas siguen pendientes.
El Carro Colombiano, en su artículo actualizado en agosto, sitúa la Yuan Up DM-i como alternativa de menor formato a S05 MAX. Esa relación sirve para plantear la compra, no para convertir su precio, batería o mediciones históricas en especificación actual. No hemos conducido, cargado ni probado el equipaje de ambos vehículos juntos.
Si ya va a cargar, decida por el coche y contrato que necesita
Siga con S05 MAX si su demostración confirma que el puesto del acompañante, asientos, portón y distribución hacen más cómoda una tarea familiar frecuente, y la propuesta completa encaja. Siga con Yuan Up DM-i GS si el vehículo ofrecido cubre esa misma tarea con la dotación que necesita y una propuesta satisfactoria, una vez documentada la mecánica y recarga exactas.
La conclusión cambia si la instalación no es viable, el equipaje no cabe o la diferencia contractual no justifica las funciones adicionales. No resuelva esas dudas con un alcance combinado de 1.100 km ni un precio antiguo. Revise otras guías de compra de Colombia.
Preguntas antes de reservar
- ¿La Yuan Up DM-i GS es el mismo eléctrico de 45 kWh?
- No. La GS de esta comparación es híbrida enchufable. No usamos la batería, potencia, carga ni volumen de baúl de la Yuan Up BEV para completarla. Pida la ficha actual de la versión ofrecida antes de cerrar el pedido.
- ¿S05 MAX y S05 E-MAX son la misma versión?
- No. Elegimos MAX de rango extendido, con propulsión eléctrica y generador de gasolina, batería CATL LFP de 27,28 kWh y tracción trasera. No trasladamos la batería o los datos de E-MAX BEV.
- ¿Deepal anuncia una hora del 30 al 80%?
- No. El renglón de su ficha dice aproximadamente 60 minutos del 30 al 100%. No es un tiempo del 10 al 80% ni permite clasificarla frente a una GS sin un intervalo y condiciones actuales comparables.
- ¿Los 1.100 km se recorren solo con electricidad de la red?
- No. En ambos reclamos NEDC, el alcance combinado incluye el aporte del combustible. No es una distancia eléctrica garantizada en carretera. Planee su recorrido, margen y recarga según la versión, la ruta y las condiciones reales.
- ¿Cuál conviene para una familia que sí enchufará?
- Pruebe S05 MAX si usará su cabina y equipo documentado; pruebe GS si su distribución y dotación ofrecidas bastan. Exija las fichas y dos propuestas actuales completas. Sin instalación viable, ajuste familiar y contratos comparables no hay un ganador universal.
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