Surf Boost de cinco plazas o Inster MAXX42: quinta plaza frente a asientos deslizantes

Elegiría empezar por el Dolphin Surf Boost MY26 de cinco plazas si necesitas llevar un quinto ocupante y la unidad ofrecida está homologada para ello. Exploraría el Inster MAXX de 42 kWh si cuatro plazas bastan y sus asientos traseros deslizantes y reclinables permiten adaptar mejor el espacio entre pasajeros y equipaje. No compraría el Hyundai esperando una quinta plaza ni el BYD suponiendo que cualquier Surf en stock es ya el de cinco.

La diferencia tiene que sobrevivir a una prueba con tus ocupantes y sus sillas infantiles. Más plazas no garantiza tres sillitas juntas; un asiento deslizante tampoco puede estar simultáneamente en dos posiciones para maximizar piernas y maletero. Ambos son eléctricos pequeños, pero ninguna de estas funciones resuelve una recarga inviable o convierte una oferta financiada en un precio de contado. No hemos probado los dos con la misma familia ni el mismo equipaje.

Si tu rutina exige cinco ocupantes, el Inster de cuatro plazas no cumple esa tarea aunque su asiento trasero se desplace. En el Surf, confirma que el vehículo sea la versión de cinco: el anuncio explica que ambas configuraciones pueden coexistir. Después comprueba las plazas que vas a utilizar, el acceso a los cinturones y la postura real. No se debe transportar a una persona por encima de lo admitido por la documentación del vehículo.

Si viajan cuatro o menos, prueba el MAXX con las sillas traseras en las posiciones que de verdad usarías. Moverlas hacia delante puede liberar espacio de carga a costa del espacio de los pasajeros. Comprueba también respaldo, anclajes y el ajuste permitido por el manual de cada sillita. Abatir los asientos delanteros puede servir para otra tarea cuando están libres; no crea equipaje adicional mientras esos lugares los ocupan personas.

La prueba debe empezar ajustando los bancos delanteros para los adultos habituales. Usa las mismas sillas, cochecito y bolsas en ambos. No hemos hecho esa instalación ni medido la anchura útil. La conclusión depende de cuántas plazas necesitas realmente y de qué posición de los asientos conserva una postura cómoda.

BYD publica 308 litros para el Surf. La ficha Inster indica 280 litros VDA y una cifra con asientos abatidos; no contamos con una correspondencia de método y posición del banco que permita restar 28 litros para declarar una ventaja útil. El deslizamiento obliga además a fijar en qué posición viajan los pasajeros. No enfrentes una capacidad máxima con la segunda fila adelantada a la otra con ocupantes cómodos sin explicarlo.

Lleva el equipaje y conserva las plazas necesarias en su posición de viaje. Comprueba abertura, borde de carga, altura del objeto y espacio para el cable. Cierra el portón normalmente. Para la ciudad, mide también puertas y salida de la silla infantil junto a una pared o columna. Un coche estrecho puede facilitar una plaza difícil, pero no prueba por sí solo que tenga más espacio interior. No realizamos una prueba común de carga ni damos por cierta la comodidad de una fotografía publicitaria.

El anuncio BYD de septiembre de 2026 fija un PVP recomendado de 24.490 € para Boost MY26 de cinco plazas. Lo conservamos como referencia fechada. No usamos el precio de Active del sitio general ni importes con ayudas, financiación o CAE como si fueran el contado actual del Boost seleccionado. Solicita precio final con IVA, transporte, matriculación, entrega, pintura y accesorios, indicando que el coche tiene cinco plazas.

Hyundai muestra PVP de 26.950 € sin descuentos para Inster 97 CV 42 kWh MAXX y un precio financiando de 17.965 €. El ejemplo incluye condiciones de financiación, aportaciones, entrega de usado y descuentos o adelantos de ayuda. No es una oferta universal de contado. El texto anuncia 36 cuotas de 95 €, pero también entrada de 4.121,98 €, comisión de 408,37 € y una última cuota de 13.328,19 €. Publica un precio total a plazos de 21.278,54 €, TIN 6,95% y TAE 8,36%, con vigencia de financiación hasta el 31 de octubre de 2026.

El adelanto de 3.375 € del programa AUTO+ es financiación que debe devolverse aunque no se conceda la ayuda, según sus condiciones. No garantizamos concesión ni disponibilidad de fondos. Pide un contado completo y una operación financiera completa por separado. Sin bases equivalentes no calculamos cuánto cuesta añadir la quinta plaza ni un plazo de recuperación.

Una comparación de uso necesita kilómetros, consumo correspondiente, electricidad comprada con pérdidas y tarifas realmente pagadas. Añade instalación, seguro, mantenimiento y neumáticos. No hemos reunido tus entradas ni dos precios completos comparables, por lo que no anunciamos ahorro mensual o recuperación. La mejor distribución de asientos tampoco compensa una infraestructura que no puedas utilizar.

Hyundai resume cinco años sin límite de kilómetros y ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje, con condiciones y ámbito de venta. Pide el pasaporte de servicio y lo aplicable a la unidad y al uso. Haz lo mismo con BYD para contrastar coberturas y mantenimiento. No hemos cerrado una matriz contractual de exclusiones ni costos de taller de ambos.

Comprueba dónde se atienden diagnóstico, actualizaciones y una inmovilización cerca de casa. No hay una muestra comparable de averías, esperas de piezas o reventa que permita prometer un resultado para tu familia. Esas cuestiones deben quedar separadas de las declaraciones comerciales y de una experiencia aislada de un propietario.

La ficha MAXX incluye la modularidad de asientos que motiva esta comparación, pantalla central de 10,25 pulgadas y cámara trasera. No le asignamos por defecto monitor 360°, volante calefactable o climatización por bomba de calor: aparecen en otras columnas del documento. Si esos elementos cambian tu elección, pide el acabado o la opción que los incluya y vuelve a comparar el precio correspondiente.

Boost MY26 incorpora volante y asientos delanteros calefactados en el anuncio español, pero no recibe la pantalla de 12,8 pulgadas con Google del Comfort por compartir gama. Prueba teléfono, navegación, visibilidad y climatización en los dos acabados ofrecidos. El tamaño de una pantalla no establece cuántos pasos exige una tarea ni cómo se lee con sol.

Las asistencias requieren supervisión y tienen límites. No adjudicamos un resultado de Euro NCAP a una unidad sin establecer la correspondencia de año y especificación, ni construimos un ganador de protección por el número de funciones. No hemos realizado pruebas de cámaras, frenada o choque. La demostración debe verificar el equipo incluido sin provocar una intervención de emergencia en la vía pública.

Una prueba anterior que enfrenta Inster y Surf puede ayudar a entender por qué aparecen juntos en la lista de compra, pero puede describir el Surf de cuatro plazas y acabados diferentes. Aquí la selección es Boost MY26 de cinco frente a MAXX 42 de cuatro, con fuentes españolas actuales. No trasladamos la dotación británica o el resultado de conducción de otro evaluador a estas unidades.

Tampoco convertimos relatos chinos en una tasa de fallos local o un resultado de seguridad. No reunimos una muestra representativa ni hicimos prueba de manejo propia. Si el vendedor ofrece otro año, capacidad o número de plazas, vuelve a identificar el coche antes de aplicar la conclusión. La tarea es ajustar una compra familiar concreta, no completar una tabla con información de versiones parecidas.

Continuaría con Surf Boost de cinco plazas si el quinto ocupante es necesario y el coche ofrece un ajuste real satisfactorio, con recarga y presupuesto viables. Continuaría con Inster MAXX42 si cuatro plazas bastan y la posición de los asientos deslizantes que usarás deja espacio suficiente para personas y equipaje. No decidiría por sumar por separado los máximos de plazas, piernas y maletero.

Investigación documental española consultada el 19 de octubre de 2026 (UTC). El anuncio BYD mantiene su fecha de septiembre y el catálogo Hyundai la edición de enero de 2026. No hubo prueba conjunta de asientos, sillitas, aparcamiento, equipaje, carga o consumo por CathayEV. Siguen pendientes bastidores, disponibilidad y presupuestos personales. Las comparaciones españolas permiten ampliar la lista si ninguna configuración resuelve tu necesidad de plazas o recarga.